加振式ムービングベルト
加振式ムービングベルト
Rough Road(荒地)走行路面を台上にて再現可能
模擬路面としてのムービングベルト装置に上下及びステア方向の加振機能に加え、起伏路面を台上で再現する装置です。
ベルト装置には数々の実績を持つスチールベルトを使用し、その優れた蛇行制御性を生かすことにより、上下30Hz、ステア3Hzの加振を行いつつ、200km/h以上の安定した走行状態を再現します。
ムービングベルトによる4輪ラフロードシミュレーター
- 概略仕様(動作仕様)
- ベルト速度:max.200km/h
- 加振性能:上下 ±50mm,25Hz,max.500mm/s、ステア ±20deg,3Hz,max.50deg/s
- 耐横力:輪あたり max.10kN
- 耐荷重:輪あたり max.12kN
- 概略仕様(車両仕様)
- ホイールベース:2200mm~3000mm
- トレッド:1350mm~2400mm
- 車両重量:max.4ton
試験データの例
ステア角、キャンバー角、速度、スリップ率、路面上下位置、ロードをそれぞれ異なる周期で同時にスイーブさせ、タイヤと路面間に発生する各方向を記録した試験データ例です。
特許技術エアベアリング
エアベアリング(オールカーボン)
オールカーボンエアベアリング、レーザーセンシング高速蛇行制御・エディカレントクラック検出警報などA&Dムービングベルト技術を採用しています。
スペック表
- ベルト速度:10~30km/h、加減速20sec
- 初期タイヤ押付荷重:3kN
- キャンバー角:±5deg,5deg/sec
- 上下加振:±0.2~3.5mm、20~1Hz
- 振動加振:±1~10deg、1~0.1Hz
- スリップ率:±0~100%